Batería de iones de litio recargable 3.2V 60ah LiFePO4 Células Motocicletas EV Batería de almacenamiento
Batería de iones de litio recargable 3.2V 60ah LiFePO4 Células Motocicletas EV Batería de almacenamiento

Batería de iones de litio recargable 3.2V 60ah LiFePO4 Células Motocicletas EV Batería de almacenamiento

Descripción del producto Rendimiento básico (1) Salida con alta eficiencia: la corriente de descarga estándar es de 0,3

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DESCRIPCIÓN

Información básica
N º de Modelo.3.2v 60ah
InstalaciónEmpaquetado
RecargableCobrable
Operación Voltaje2,5 V ~ 3,55 V
Resistencia interna≤0,4 mΩ
Cargo estándar0.25c
Carga rápida1.0c
Descarga estándar0.5c
Descarga máxima3.0c
Temperatura de trabajo-20~60ºC
Peso5,0±0,1 kg
Paquete de transporteCaja de carton
Especificación290*66X183*1mm
Marca comercialEGB
OrigenZhejiang
Código hs8507600090
Capacidad de producción1, 000, 000ah/año
Descripción del Producto

Rechargeable Li-ion Battery 3.2V 60ah LiFePO4 Cells Motorcycles EV Storage Battery


Rendimiento básico

(1) Salida con alta eficiencia: la corriente de descarga estándar es de 0,3 C-0,8 C, la corriente de descarga de impulso instantáneo es de 10 C durante 10 segundos. (2) Buen rendimiento a alta temperatura, podría funcionar a una temperatura de 65 °C. La estructura de la batería es segura y buena. (3) Buen rendimiento a baja temperatura. la capacidad de descarga se reduce a más del 78 % por debajo de 0 °C y la capacidad de descarga se reduce a más del 70 % por debajo de -20 °C.(4) Buen rendimiento de seguridad: cuando la presión dentro de la batería es demasiado grande, la válvula de seguridad unidireccional se liberará gas y calor para asegurarse de que la batería funcione bien. Cuando la presión interna alcance un cierto nivel, la válvula se abrirá inmediatamente, lo que puede proteger la batería de quemaduras y explosiones. (5) Buen ciclo de vida útil, la capacidad de descarga sigue siendo superior al 80 % después de 3000 tiempos de ciclo de una sola celda (80 % DOD). (6) Puede cargar rápidamente. Podría cargarse al 80% en 20 minutos y cargarse por completo en 2-3 horas. (7) Bajo costo. (8) Sin contaminación durante la fabricación y el uso.

 

Parametros del producto
NoArtículoEspecificación de parámetros
1ModeloEVL-LFP160Ah-A
2Capacidad nominal160 Ah
3Capacidad mínima160 Ah
4Voltaje nominal3,2 voltios
5Resistencia interna≤0,4 mΩ
6Cargo estándar0.25C
7Carga rápida1.0C
8Fin de carga3,55 V
9Descarga estándar0.5C
10Descarga máxima3.0C
11Descarga instantánea5C
12Fin de descarga2.5V
13Temperatura de trabajo-20~65ºC
14Ciclo de vida>3000 ciclos (0.5C)
15Peso de la batería5,0±0,1 kg
dieciséisMaterial de la cáscaraPÁGINAS
17Dimensiones de la celda290X66X183±1mm

Detalles

 

Rechargeable Li-ion Battery 3.2V 60ah LiFePO4 Cells Motorcycles EV Storage Battery

 

Rechargeable Li-ion Battery 3.2V 60ah LiFePO4 Cells Motorcycles EV Storage Battery

Rechargeable Li-ion Battery 3.2V 60ah LiFePO4 Cells Motorcycles EV Storage Battery


CertificaciónEmbalaje y Entrega

La batería de litio es una mercancía peligrosa para el envío por mar y aire y debe enviarse según la regulación de UN3480.
Todas las baterías EVL están empaquetadas en una caja de madera contrachapada DG y proporcionamos un informe de prueba UN38.3 y MSDS.
Verifique el costo de envío antes de realizar el pedido, la batería de litio es peligrosa, el costo de envío es muy diferente, así que por favor
Compruebe el costo de envío antes de realizar el pedido.

 

Rechargeable Li-ion Battery 3.2V 60ah LiFePO4 Cells Motorcycles EV Storage Battery


Descripción general de la fábrica

 

Certificaciones:

En primer lugar, debes saber que las baterías de litio son mercancías peligrosas de clase 9.
que cubre el transporte de mercancías peligrosas por mar o expreso de acuerdo con los requisitos del código IMDG.
La aduana de China debe mostrar la hoja de resultados de la identificación del uso del paquete de transporte peligroso.
Antes del envío de baterías de litio, se debe garantizar la calidad de los productos para cumplir con los requisitos, generalmente, certificación CE y UR; y a continuación se encuentran algunos de los trámites que puede necesitar para el envío de baterías de litio,
  • Hoja de datos de seguridad del material (MSDS)
  • Certificado UN38.3
  • Informe de identificación y clasificación para el transporte de mercancías
  • Certificación de embalaje peligroso
tomará tiempo reunir todas estas aprobaciones, documentos y certificados. A veces pueden pasar meses hasta que se realicen todas las pruebas y el papeleo; cuando las baterías pasan todas sus inspecciones. Sin embargo, algunos de estos documentos solo son válidos por un año; después de que caduquen, no podremos usarlos para reservar envíos.

 

Reglamento:

Hay una serie de regulaciones que tenemos que cumplir, tanto de agencias gubernamentales, organizaciones mundiales y correos. Estas pautas pueden incluir regulaciones como:
  • Que la autoridad nacional/servicio de mensajería apruebe el envío de su producto.
  • Asegurarse de que el envío esté debidamente etiquetado (es posible que necesite una etiqueta de "mercancías peligrosas")
  • Embalar el envío de acuerdo con pautas específicas (esto podría requerir cajas específicas o material aislante, por ejemplo).
  • Es posible que su envío deba ser embalado por alguien con una certificación HAZMAT vigente.

Es más complicado enviar baterías.

Las siguientes imágenes para su referencia:

 

En China, solo Shenzhen y el puerto de Shanghái pueden exportar baterías. Recientemente, es temporada de verano y aumenta la posibilidad de una explosión, por lo que el gobierno de China controla estrictamente el envío de baterías. por favor

Por qué elegirnos

 

Preguntas más frecuentes

P: ¿Cuál es la expectativa de vida de una batería de litio?
R: La vida típica estimada de la batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) es de 5 a 15 años o de 2000 a 8000 ciclos de carga. Un ciclo de carga
es un período de uso desde la carga completa hasta la descarga completa y la recarga completa de nuevo.

P: Si quiero cargar una batería solar LiFePO4/Ion de litio, que ya tiene PCB, ¿funcionaría bien un controlador SLA normal?
R: Para la batería LiFePO4/Lithium-Ion, siempre recomendamos usar el controlador solar LiFePO4/Lithium-Ion. Especialmente si está utilizando la batería como UPS (fuente de alimentación de respaldo). El controlador solar de plomo-ácido proporcionará constantemente pulsos de corriente a la batería, a la larga, podría dañar la placa de circuito impreso. Por lo tanto, la PCB no podrá proteger la batería cuando debería hacerlo.

P: Soy un distribuidor. ¿Puedo cooperar con el almacén de baterías durante mucho tiempo?
R: Sí, se encuentran disponibles precios individuales para proyectos a gran escala y demanda mayorista.

P: ¿Por qué no se ha actualizado mi número de UPS o de transporte de FedEx?
R: Esto es normal, en países con aranceles, nuestros paquetes deben pasar la aduana de su país antes de que puedan ser entregados al UPS o FedEx local. Una vez que pasan la aduana y actualizan el número de transporte, normalmente puede recibir los productos en un plazo de 3 a 5 días.

P: ¿Las celdas que compré están balanceadas?
A: We know the importance of maintaining the consistency of each cell in the battery pack, so we will match and balance all cells to ensure that the internal resistance, voltage, and capacity of cells are completely matched and balanced before delivery. This process is very necessary.